Сосногорское отделение СЖД

Сосногорск Предприятия

Железная дорога — одна из первых масштабных строек довоенного времени. В связи с разработкой природных богатств возник вопрос в транспортировки угля, нефти, леса. В октябре 1937 года Постановлением СНК (Совет народных комиссаров) был утвержден план строительства Северо-Печорской железной дороги длинной 1600 км. До конца 1941 года на стройке принимало участие около 80 тысяч заключенных и 30 тысяч вольнонаемных. За год строительства было проложено 230 км рельс до печоры. Кстати стыковка «золотых рельс», идущих с севера на юг, состоялась в октябре 1940 года. Первый состав с углем из заполярной Воркуты прошел по рельсам в 1942 году.

Быстрыми темпами строилась и сама железнодорожная станция Ижма. Предприятия и службы Сосногорского отделения СЖД: Локомотивное депо (ТЧ), Вагонно-ремонтное депо (ВЧДР), дистанция сигнализации и связи (ШЧ), дистанция гражданских сооружений (НГЧ), участок электроснабжения (ЭЧ) а также самими станциями от Сосногорска до Ираёля и Нибеля.

К 1968 году грузовое, пассажирское и пригородное движения были переведены на тепловозную тягу, оборудованны поездной радиосвязью, устройствами автоблокировки. В 1978 году станция Сосногорск была оснащена электрической централизацией и стала узловой станцией. В 2001 году происходит объединение с Воркутинским отделением.

Информация о предприятиях города и района подготовлена из материалов личного архива, информационных буклетов, туристко-краеведческого центра «Вымпел» г. Сосногорск

15.12.2010, 4021 просмотр.